在职场中有这样一类人，工作表现优秀且精进，应付琐事却懒散糊弄。说白了，他们可以熬夜加班，为工作精益求精，但贴发票、做汇报、退换货、报修坏东西、订会议室等等类似这些事情能拖则拖，拖不下去打起精神做，做不好还容易崩溃。

本篇笔记来自于2021年6月22日，卢东鹏先生在“数字化转型与组织新动能——2021劳动力管理大会”北京站，关于《餐饮行业的人效提升，500元到4500元的突破》的主题演讲。1. 任何一个公司，运营都属于钱和人的高效运转。 2. 组织调整，是一个品牌、一个企业或一个变革的区域，人文环境的变化。3. 会议的目的是透过会议和数字，找到专业部门缺失的或可增进的专业技能。4. 当无数个优化结果落地的时候，效能就提升了。

20年过去了，它依然活跃于我们关于组织管理的探索中，并成为现在大多数科技企业、互联网企业等高新技术企业想要建设的组织，也成为一些传统企业激活组织的一个选项。不过，对于大多数企业而言，「学习型组织」依旧只是各自理想中的概念。在不少的演讲场合，常常听到有人提及“学习型组织”，但很少提及它的内涵，有时甚至根据上下文的意思理解，似乎一个组织能够组织培训，安排员工学习就是学习型组织了。显然这是不正确的理解，带着这种理解我们可能永远也无法抵达「学习型组织」的终点。

这样一家组织架构、业务单元复杂的大型央企，如何保证既能集中平台资源办大事，又能保障不同层级、不同专业的业务单元能灵活应对客户和市场，让“听见炮火的人来呼唤炮火”呢？中外运人力资源部从HR业务开始，进行了平台化转型实验。

最近，汽车制造业怎么选排班系统？汽车制造业的头部玩家都选择了哪个排班工具？如何保持汽车行业的平稳增长？似乎也是行业内都在探寻的问题。汽车行业虽然在科技含量，产业链复杂程度，发展变化以及生产批量，某个单科上不是第一，但是综合起来后总分能够排上第一。除此之外再没有一个行业能够通吃这五种特性，这使得汽车行业不得不采取更高水平的方式来管理，最终导致其管理水平是制造业中最高的。那汽车制造排班系统的选型会有什么样的要求和注意点呢？

本篇笔记来自于2021年6月22日，刘家骥先生在“数字化转型与组织新动能——2021劳动力管理大会”北京站，关于《业务驱动的人力资本分析》的主题演讲。1. 留给HR的时间不多了。2. 在业务结果出来前，用HR手段影响最终的结果，这才能体现HR价值。3. People Analytics不是自嗨的工具，它一定要解决业务问题。4. 知道变化的趋势和对比，才能知道你真正所处的位置。

疫情以来，由于内外部的环境压力，许多制造工厂都准备选择上线一套考勤系统来自动化处理员工的人事信息，考勤假勤，加班审批，薪资结算等工作，解放HR手工工作量的同时，页帮助制造企业实现人员管理的精细化和降本增效。

1. 管理是一门艺术，但科学让艺术的准确率更高。2. 在绫致，什么样的导购业绩更好？结果是35岁女性，最好有两子。3. 作为HR如何贡献一部分销售额？答案是提高人效，要么多卖，要么省钱。4. 激励头部员工的确很高效，但头部员工寥寥无几，中部员工占据更大比例，实际总产出可等同于头部。